电机主轴在长期的运行过程中既承受弯矩又承受扭矩,有的电机转子轴材质选取用有问题,因而经常发生断轴事故,由于轴承损坏靠边成轴承跑外园或内园,磨损轴径,本公司在修复和换轴的长期实践中积累了大量的经验,并配有高精度大型车床、铣床、磨床,确保轴加工的精度。经我公司更换的轴均经过工程技术人员严密的设计,对材质的选用都严格按照不同类型电机特点在原电机轴的基础上提高轴的机械强度如40Cr、35CrMo等高强度合金钢锻件,并经过加热锻打等热处理,对特殊要求如轴端花键也可做表面渗碳处理。
有的电机轴径磨损虽然严重,本公司摸索一套采用先进的热套接轴工艺,轴径表面经保护气体氩弧堆工艺,即为用户节省修理费用,也可达到修复的目的。
本公司对换轴,轴径补焊,接轴采用国风外先进的高压静电等离子喷焊和喷涂,亚弧焊等新工艺,
1.采用交错焊补,根据轴径的粗细分成6~10段,每一层接头收尾均应错开,填满弧坑。电流值取90~100A慢焊速,以防止转轴过热,减少熔深和热影响区。采用连续施焊,焊缝宽度应大于6mm,高出轴表面2mm 以上(或保证下一步车加工见圆),第一层和第二层的焊接次序
第三层次序与第一层相同,第四层与第二层相同,其余以此类推。
2.施焊完毕立即用气割炬加热焊补位置,同时不断转动转轴,使加热均匀,防止变形。
3.焊补位置用石棉绳缠好,待冷却到室温后方可加工(大型电机可采用入炉保温,在炉内逐步降温)。
4.接轴处配合为 H 7 / r6。
5.施焊前,转子整体要预热至 200士 5 ℃ 母体用石棉绳缠好 (如有绕组工艺另定)。
6.选用T422焊条,施焊时温度不宜过高,焊一层要随时清理一下焊渣,待温度降到600 ℃ 左右再焊第二层。
7.焊后要用石棉绳把焊接处绕包起来,达到保温回火的目的,降至室温后可加工
8.在焊轴,换轴,接轴之前一定要将原尺寸测录下作为加工依据。
9.车轴前以儿心为基础校正后再车两端。
10.键槽修理。
11.键槽如有磨损可用电焊堆焊,经精车后铸铣槽。
12.键在槽内如有松动,不允许用加垫方法处理,应重新配键。
13.键与键槽的配合要符合设计要求。
四、工艺要求
4.1施焊位置经加工后,应无砂眼,“缺肉”等现象。
4.2对转轴材质为铬钢的转轴,焊补后经硬度测试 HB ≤2000 。